blog handoko

Tulisan ini saya buat pada tanggal 07 Pebruari 2008

Karcis Jalan TOL

Setiap kali kita memasuki pintu TOL di kota Semarang ini, selesai membayar ongkos melewati jalan tol,kita akan mendapatkan karcis sebagai bukti pembayaran.Karcis terbuat dari kertas tipis dengan panjang 7,5 cm dan lebar 4 cm.

Tetapi baru beberapa meter melewati pintu tol, kebanyakan pengemudi itu membuang karcis tol seenaknya.Sehingga membuat kondisi jalan tol didekat pintu pembayaran menjadi kotor oleh kertas karcis yang berserakan. Khusus di pintu Tol Tembalang,saya sering menyaksikan bapak-bapak tua menyapu dan memunguti karcis tol itu dengan telatennya.

Ada dua hal yang perlu di perhatikan dalam hal ini.Yang pertama adalah kebiasaan buruk masyarakat dalam menjaga kebersihan serta keindahan lingkungan, serta adanya pemborosan dari sebuah system dalam pembayaran biaya tol.

Guna membiasakan masyarakat dalam menjaga kebersihan dan keindahan lingkungan,memang dibutuhkan kepedulian semua pihak.Serta kemauan dari masyarakat sendiri.Perlu waktu yang lama serta tidak mengenal lelah.

Sedangkan system yang ada,tergantung dari Jasa Marga selaku pihak penyelenggara jalan Tol yang sah.Bagaimana merubah system karcis konvensional dengan bukti kertas,menjadi sebuah system lain yang lebih hemat serta tidak membawa dampak buruk bagi lingkungan.Bayangkan,jika selembar karcis dengan ukuran 7,5 kali 4 cm perlembar dalam satu hari ada 1.000 lembar karcis yang terbuang, berapa besar kertas yang akhirnya sia-sia terbuang. Memang saat ini masih ada beberapa pengemudi yang membutuhkan bukti karcis itu untuk klaim ke kantor atau perusahaannya.Tetapi saya pikir pasti ada cara lain yang lebih baik dan lebih praktis. Misalnya dengan system kartu seperti Tol di Jakarta atau mungkin dengan system elektrik yang sangat praktis. Tentu saja untuk memulai merubah system ini membutuhkan biaya yang tidak murah. Tetapi untuk jangka panjang, system konvensional dengan bukti karcis selembar kertas,itu merupakan pemborosan serta membawa dampak buruk bagi lingkungan.